
Ladungssicherung - Zurrgurte und Netze
Verantwortlich für die Ladungssicherung ist nicht nur der Fahrer, auch der Belader und der
Fahrzeughalter können zur Verantwortung herangezogen werden.
Ein Fahrer ist verpflichtet, die Fahrt abzulehnen, wenn die Ladung nicht ausreichend gesichert ist!.

Was ist Niederzurren?
Beim Niederzurren wird die Ladung mit Zurrgurten nach unten auf die Ladefläche gedrückt.
Diese Methode ist besonders geeignet für Paletten, Maschinen oder Stückgut auf LKW und Transportern.
Zurrgurte für jeden Bedarf
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Welche Bedeutung haben die Informationen auf den Zurrgurt-Etiketten ?
Wissenswertes über die Ladungssicherung mit Zurrgurten
Expander und Gepäckspanner
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Was ist Direktzurren?
Beim Direktzurren wird die Ladung direkt mit dem Fahrzeug verbunden – zum Beispiel durch Diagonal oder Schrägzurren.
Diese Variante wird oft bei schweren Maschinen oder großen Einzelstücken eingesetzt.
Netze zur Ladungssicherung und Zubehör
Für den sicheren Transport im PKW, Anhänger und LKW-Ladeflächen.

Hebebänder und Rundschlingen
Hebebänder und Rundschlingen nach DIN EN 1492-1,
bzw. DIN EN 1492-2 sind mit einem Tragfähigkeitsetikett
gekennzeichnet, auf das die Tragfähigkeit bei bestimmten
Anschlagarten, der Hersteller, der Werkstoff und das
Herstellungsdatum aufgedruckt sind:
Polyester (PES) = blaues Etikett
Polyamid (PA) = grünes Etikett
Polypropylen (PP) = braunes Etikett
Für Hebebänder und Rundschlingen gibt es für gleiche
Tragfähigkeit einen einheitlichen Farbcode:
gleiche Tragfähigkeit = gleiche Bandfarbe

Heben - textile Anschlagmittel. Für sicheres Heben
Hebebänder und Rundschlingen nach DIN EN 1492-1, bzw. DIN EN 1492-2 sind mit einem Tragfähigkeitsetikett
gekennzeichnet. Für Hebebänder und Rundschlingen gibt es für gleicheTragfähigkeit einen einheitlichen Farbcode.
Hebebänder sind die ideale Lösung für das sichere und schonende Heben von Lasten.
